Выбор BMXа 10/09/2014

Выбор BMXа

Всегда очень хочется сказать, что к ВМХ всегда применима фраза «один раз и на всю свою жизнь», однако, если такое действительно упомянуть, то это будет самой настоящей ложью. Таким велосипедам свойственны частые поломки и это обуславливается не их низким качеством, а суровостью условий их эксплуатации. Более того, ВМХы рассчитаны под разные стили езды, при этом, исходя от стиля зависит и его долговечность.


Цена на такие велосипеды не такая и большая, чтобы останавливаться над каждой даже самой маленькой деталью и вести подсчет ее стоимости в том или ином качестве. Если вы действительно хотите купить велосипед bmx цена вас сильно не шокирует. Единственное, что действительно имеет значение – выбор стиля. Когда вы определитесь с дисциплиной, вы сможете без особого труда подобрать для себя нужный байк, с наиболее подходящими техническими характеристиками. Именно с позиции предварительного выбора стиля и пойдет выбор байка ВМХ в этой статье.


Самой первой дисциплиной, о которой хочется рассказать, определенно является «Рейсинг». Это очень скоростная и спортивная дисциплина, для которой наиболее важнейшим качеством байка является его вес. Чем меньше вес, тем лучше для этой дисциплины. Это правило касается всех комплектующих велосипеда. Отличием таких байков от других является то, что они абсолютно не пригодны для всего другого. На них можно исключительно выступать в этой дисциплине и все. Это вызвано рядом технических особенностей сего байка.


Другая дисциплина, это «Флэт». Она, точно также как и Ресинг, не позволяет выступать своему байку в других дисциплинах. И опять виной этому множество особенностей конструкции. Что касается выбора самого байка, тот в этой дисциплине можно не обращать внимание на вес байка, однако, тут особое внимание уделяется его раме, которая помимо высокой прочности, должна обладать малой длиной. Иными словами, чем короче база, тем лучше.


Байк дисциплины Флэт, как ни какой другой направлен на удобство водителя. Все фишки байка рассчитаны на то, чтобы райдер мог свободно за них ухватиться, выполняя тот или иной трюк. Наиболее основными и лучшими деталями можно считать довольно короткую раму, наличие пэгов и ротора, 48-спицовых колес, хромированных ободков, сравнительно маленькой звезды и четырех-семи составной руль.


Поскольку данный стиль является сравнительно спокойным, то и не стоит делать особый упор на прочность, главное, сделать байк очень удобным и довольно маленьким.